Tá a fhios againn go ndéantar gásailín a scagadh ó amhola trí phróiseas casta, agus ansin iompraítear é chuig stáisiúin bhreosla éagsúla trí bhealach speisialta, agus ar deireadh chuig umar breosla úinéir na feithicle. Sa phróiseas seo, is cinnte go dtéann na heisíontais sa ghásailín isteach san umar breosla. Ina theannta sin, le síneadh an ama úsáide, méadóidh na heisíontais freisin. Ar an mbealach seo, beidh an scagaire a úsáidtear chun an breosla a scagadh salach agus lán de scum. Má leanann sé seo ar aghaidh, laghdófar an éifeacht scagtha go mór.

Dá bhrí sin, moltar athrú a dhéanamh nuair a shroichtear líon na gciliméadar. Mura n -athraítear é, nó má chuirtear moill air, is cinnte go gcuirfidh sé isteach ar fheidhmíocht an chairr, go mbeidh an cosán ola lag, tá an carr lag i athbhreoslú, etc., agus ar deireadh thiar bíonn damáiste ainsealach ann don inneall, nó fiú athchóiriú a dhéanamh ar an inneall. Is fiú an costas seo a bheith ar an bpraghas ar cé mhéad Scagairí Breosla .

Timthriall scagaire breosla a athsholáthar
De ghnáth cuirtear an t -am athsholáthair agus an míleáiste atá sonraithe ag branda na feithicle in ionad gach 10,000 ciliméadar.

Réamhchúraimí chun an scagaire gásailín a athsholáthar

1. Tar éis an eangach gásailín agus an eangach ola innill a athsholáthar agus a shuiteáil, tabhair aird ar shéala an chomhéadain agus bí ar an airdeall maidir le sceitheadh ​​ola.

2. I gcás urranna aeir agus urranna aerchóirithe, cinntigh an déine fhoriomlán tar éis athsholáthair.

3. Tabhair aire mhaith don eangach gásailín agus déan iarracht an gásailín meaitseála atá sonraithe ag an monaróir gluaisteán a úsáid.

4. Ceannaigh scagairí breosla le caighdeán ráthaithe ó bhealaí gairmiúla. Ná déan iarracht scagairí ísealcháilíochta de bhrandaí neamhchoitianta a cheannach, ionas nach ndéanfaidh tú damáiste don fheithicil agus go gcuirfidh tú contúirt. $ $ $