Is é feidhm an scagaire gásailín ná gásailín a scagadh, agus ní mór do gach gásailín a théann isteach san inneall dul tríd an scagaire gásailín. Má chuirtear bac air, ní leor an soláthar breosla, agus rithfidh an carr go lag. Má tá bac mór ar an soláthar ola, ní ghlacfaidh an carr tine.

Lig dom roinnt siomptóim de a roinnt leat scagaire breosla clogging:
Ní bheidh soláthar breosla neamhleor mar thoradh ar bhacainn scagaire caidéil gásailín. Ina theannta sin, tá an scáileán scagtha ar an rialtóir brú breosla greamaithe, agus mar thoradh air sin tá drochthuairisceán breosla ann, rud a fhágfaidh go mbeidh brú an chórais bhreosla ró-ard, agus mar thoradh air sin beidh meascán ró-shaibhir. Tá an meascán ró -tanaí agus ró -shaibhir le cumhacht neamhleor innill agus a bheith ina chúis le hardú

Tá an meascán ró -thrua: mura mbraitear an feiniméan ard ar bhóithre cothroma nó go pointe níos lú le linn tiomána, agus mothaíonn sé soiléir nó níos troime nuair a théann sé suas an cnoc, is féidir a mheas go bhfuil an meascán ró -thrua.
Tá an meascán ró -thiubh: má mhothaíonn an fheithicil go bhfuil luasghéarú mall nuair a bhíonn sí ag athbhreoslú, tá an fheithicil ag dul i gcásanna tromchúiseacha, agus mothaíonn an fheithicil go láidir tar éis í a athbhreoslú, is é an tiúchan iomarcach den mheascán is cúis leis an bhfeiniméan seo go ginearálta.

Modh cóireála:
Ar an gcéad dul síos, déan réamh -anailís chun a fháil amach an bhfuil fadhb an chórais bhreosla mar thoradh ar an bhfeiniméan ard. Má chinntear gur fadhb é an córas soláthair breosla, ba cheart brú an chórais soláthair breosla agus brú na caidéil gásailín a thomhas.
Ceangail an tomhsaire brú breosla le tee ar an líne bhreosla idir an rialtóir brú breosla agus an instealladh breosla, suiteáil an scagaire aeir, cuir tús leis an inneall, agus déan tástáil ar chóras soláthair breosla an innill faoi strus díomhaoin, meánualach agus dálaí ualach trom. Ansin athraigh an oscailt throttle. Ba chóir go n -athródh na léamha a thaispeánann an tomhsaire brú breosla leis an oscailt throttle, is é sin, méadaíonn an luach brú de réir mar a mhéadaíonn an oscailt throttle; agus leis an oscailt throttle.

Breithiúnas scagaire gásailín clogged

Scagairí a úsáid eilimintí scagtha páipéir agus tá siad dúnta le blaosc plaisteach crua. Is féidir an leibhéal ola inmheánach a bhreathnú ón taobh amuigh, agus mar sin trí bhreathnú ar ardú an leibhéal ola, is féidir a mheas an bhfuil an scagaire greamaithe. Má ghlacann an scagaire cásáil miotail, ba chóir an píopa ola a bhaint, agus ba chóir méid soláthair ola na caidéil a úsáid chun a fháil amach an bhfuil an scagaire blocáilte. Is féidir leat an scagaire a bhaint freisin agus béal a úsáid chun é a shéideadh ón gcomhchampán píopa inlet ola ar thaobh an umair bhreosla le seiceáil: Mura ndéanann tú vent go hiomlán nó go crua nuair a shéideann tú, ciallaíonn sé go bhfuil an scagaire clogged
Tá sé cruthaithe ag an gcleachtas, nuair a thaistealaíonn an carr 8000-12000km, go dtiteann an luas, agus nach féidir leis an luas ach 60-70km/h a bhaint amach, agus nach bhfuil an t-inneall ag rith go réidh. Is é an chúis atá leis ná go gcuirtear bac ar an ngné scagtha den scagaire gásailín. Dá bhrí sin, má fhaigheann tú amach go bhfuil an carr lag, ba chóir duit an scagaire gásailín a sheiceáil in am agus ceann nua a chur ina áit de réir na rialachán monarchan bunaidh. $ $ $